新入荷 再入荷

MOS ロングストローククランク【3mmロング/60.9mm】【シグナスX,cs24_1.jpg,Amazon | ヤマハ純正 シグナス X SR FI 用 クランク,シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup,ロングクランク【ライブディオZX/AF35ZX/後期専用】一次圧縮UP,半年程、使用しまして仕様変更の為出品です。パーツ Rodeo。現在KN企画でも欠品となっております。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。実働からの取り外しですので問題なくご使用頂けるかと思います。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。スラスト方向は新品時も若干のクリアランスがあり多少の左右移動はありました。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。ラジアル方向は一切ガタはありません。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。ベアリングもスムーズです。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。左右スプラインも問題なく綺麗な状態です。モンキー　軽量フライホイール。■MOS ロングストローククランク【3mmロング/60.9mm】シグナスX【1~3型】【特徴】■ノーマルストローク57.9mm→60.9mm(3mmアップ)■ 鍛造コンロッド　■NTN国産ベアリング仕様■ハイト調整を必ず行って下さい。キタコ75CC ライトボアアップキット。【適合車種】■シグナスX 1型 国内仕様【5UA】・台湾仕様【5TY】■シグナスX 2型 国内仕様【28S】・台湾仕様【4C6・1CJ】■シグナスX 3型 国内仕様【1YP】・台湾仕様【1MS】【注意】 ※ストロークが増えますので、排気量も上がります。無限RSO レーシングカートエンジン。※組み合わせるピストンにより、ガスケット等でハイトを調整して下さい。チョイノリエンジン。