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ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み,ズーマー キャブ車 4バルブ搭載 WPC加工 SPコンプリートエンジン,ズーマー キャブ車 4バルブ搭載 WPC加工 SPコンプリートエンジン,東京パーツ ズーマー AF58 キャブ車 66ccボアアップエンジン,正規 品車・バイク・自転車 - ズーマー キャブ車 AF63改 SP,今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。SR400絶版品オイルフィルターカバーアルミ鋳物。\r従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。ホーク　希少オイルクーラー。 \r\rケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。シグナスX ホバオ　タペットカバー。\rクランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。当時物　ライブディオ　ZX AF34 AF35 ボアアップキット。\rまたAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。タイガ。\r\rシリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。エイプ82エンジン　シリンダーピストン新品。\rヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm。\rバルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。\r排気側はポート加工済み。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。\r\rインジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。京浜pc20or18 マグナ50。\rズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。パーツ Rodeo。\rオイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。\r各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。\rまた、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。\rイグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。\rレーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。\r\r②へ続く