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楽天市場】スズキ 用 レッツ アドレス ピストン シリンダー SET,楽天市場】スズキ 用 レッツ アドレス ピストン シリンダー SET,高品質】STDピストンセット レッツ2/レッツ2G/レッツ2DX/レッツ,Amazon.co.jp: スズキ 用 レッツ アドレス ピストン シリンダー,51KoM4MQLJL.jpg_BO30,255,255,,車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。SR400絶版品オイルフィルターカバーアルミ鋳物。\rストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。ホーク　希少オイルクーラー。\r\rチープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。シグナスX ホバオ　タペットカバー。\rエンジン始動確認済みです。当時物　ライブディオ　ZX AF34 AF35 ボアアップキット。\r特に問題なく使用できていた物です。タイガ。\r\rシリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。エイプ82エンジン　シリンダーピストン新品。\rわずかな摺動キズ程度のキズはあります。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。\rシリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。\rシリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。京浜pc20or18 マグナ50。\r\rアルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。パーツ Rodeo。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。\r\rピストンも気になるキズもありません。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。\r画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。\rせっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。\r\r安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。モンキー　軽量フライホイール。\r\rメーカー...スズキ\r用品の種類...エンジン本体\rシリンダ\rＣＡ１ＫＡ